成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。
成都地铁柔性接触网支柱下锚拉线所用的线材是（）。
成都地铁架空刚性接触网的跨距一般为8mm，但不大于（）。
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
成都地铁1，2号线接触网系统的额定电压、电流是如何规定的？
成都地铁接触线采用CTHA100型。
成都地铁隧道内刚性悬挂跨距直线一般为（），曲线一般为（）。
成都地铁接触网设备中，空地线采用的是TJ150线材。
牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
成都地铁接触网电压为DC750V。
国内率先使用轨道交通刚性接触网的地铁（）
接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
成都地铁接触网步行巡视一般每周进行一次。
一号线地铁列车采用（）接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
成都地铁刚性接触网的导高一般为（）mm。
成都地铁接接触网的额定电压为（）。
成都地铁接触网采用CTAH-120接触线是（）。
成都地铁接触网系统额定电压是（）。
刚性接触网导高标准值一般为（)
接触悬挂检修作业，中心锚结维护技术标准：接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）㎜，中心锚结线绳两边张力相等，不得松弛或高度低于接触线
南京地铁正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网（）
南京地铁地面区段柔性接触网的导高一般为（）
成都地铁消防给水系统，当消防水泵和消防水池位于独立的两个基础上且相互为刚性连接时，吸水管上应加连接管（）
刚性接触网隧道内跨距一般为（)。
